| 發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達(dá)站 | 車型/耗時 | 票價 |
| 06:30 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 06:30 | 隆林客運站 | 田東 | 約4時30分 | ￥ 100 |
| 07:00 | 田林客運站 | 田東 | 約3小時 | ￥ 45 |
| 07:10 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 07:20 | 德�？瓦\站 | 田東 | 約1時30分 | ￥ 30 |
| 07:50 | 凌云客運站 | 田東 | 約208公里 | ￥ 45 |
| 07:50 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 08:00 | 百色客運站 | 巴平 | 約98公里 | ￥ 42 |
| 08:00 | 德保客運站 | 那亮 | 約2時30分 | ￥ 13 |
| 08:10 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 08:20 | 靖西客運站 | 田東客運站 | 約3時30分 | ￥ 45 |
| 08:20 | 西林客運站 | 田東 | 約5小時 | ￥ 110 |
| 08:30 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 20 |
| 08:30 | 那坡客運站 | 田東 | 約4小時 | ￥ 80 |
| 08:40 | 德�？瓦\站 | 田東 | 約1時30分 | ￥ 30 |
| 08:50 | 百色客運站 | 巴平 | 約98公里 | ￥ 42 |
| 08:50 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 09:10 | 樂業(yè)客運站 | 田東 | 約5小時 | ￥ 70 |
| 09:30 | 德�？瓦\站 | 田東 | 約1時30分 | ￥ 30 |
| 10:00 | 德�？瓦\站 | 那亮 | 約2時30分 | ￥ 8 |
| 10:00 | 田林客運站 | 田東（高速路口） | 約2時30分 | ￥ 48 |
| 10:20 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 10:20 | 德�？瓦\站 | 田東 | 約1時30分 | ￥ 30 |
| 10:30 | 靖西客運站 | 田東客運站 | 約3時30分 | ￥ 45 |
| 10:50 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 11:10 | 德�？瓦\站 | 田東 | 約1時30分 | ￥ 30 |
| 11:20 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 11:30 | 樂業(yè)客運站 | 田東 | 約5小時 | ￥ 70 |
| 11:40 | 百色客運站 | 巴平 | 約98公里 | ￥ 42 |
| 11:40 | 靖西客運站 | 田東客運站 | 約3小時 | ￥ 45 |
| 12:00 | 凌云客運站 | 田東 | 約2小時 | ￥ 45 |
| 12:00 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 12:20 | 田林客運站 | 田東 | 約3小時 | ￥ 45 |
| 12:30 | 德�？瓦\站 | 那亮 | 約2時30分 | ￥ 13 |
| 12:30 | 田林客運站 | 田東（高速路口） | 約2時30分 | ￥ 48 |
| 12:40 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 12:40 | 百色客運站 | 巴平 | 約98公里 | ￥ 42 |
| 13:10 | 德�？瓦\站 | 田東 | 約1時30分 | ￥ 30 |
| 13:20 | 田林客運站 | 田東 | 約3小時 | ￥ 45 |
| 13:20 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 13:30 | 德保客運站 | 那亮 | 約2時30分 | ￥ 13 |
| 13:40 | 百色客運站 | 巴平 | 約117公里 | ￥ 42 |
| 13:50 | 隆林客運站 | 田東 | 約4時30分 | ￥ 100 |
| 14:00 | 靖西客運站 | 田東客運站 | 約3小時 | ￥ 45 |
| 14:00 | 百色客運站 | 田東客運站 | 約1時30分 | ￥ 25 |
| 14:00 | 百色客運站 | 巴平 | 約140公里 | ￥ 42 |
| 14:00 | 德�？瓦\站 | 那亮 | 約2時30分 | ￥ 13 |
| 14:10 | 田林客運站 | 田東 | 約3小時 | ￥ 45 |
| 14:10 | 那坡客運站 | 古龍 | 約3時30分 | ￥ 32 |
| 14:30 | 百色客運站 | 巴平 | 約194公里 | ￥ 42 |