發(fā)車時間 | 出發(fā)站 | 到達站 | 車型/耗時 | 票價 |
14:00 | 海寧客運中心 | 省腫瘤醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
14:00 | 海寧客運中心 | 浙江省政府 | 短途車 | ¥ 47 |
14:10 | 海寧客運中心 | 寧波 | 短途車約2小時 | ¥ 72 |
14:20 | 海寧客運中心 | 臨安汽車東站 | 短途車約1.5小時 | ¥ 44 |
14:20 | 海寧客運中心 | 臨安汽車東站 | 中高一約1.5小時 | ¥ 44 |
14:25 | 海寧客運中心 | 定海 | 大型約4小時 | ¥ 110 |
14:25 | 海寧客運中心 | 沈家門 | 大高一約5.5小時 | ¥ 120 |
14:25 | 海寧客運中心 | 沈家門 | 大型約5.5小時 | ¥ 120 |
14:30 | 海寧客運中心 | 杭州蕭山國際機場 | 約1小時 | ¥ 50 |
14:30 | 海寧客運中心 | 乍浦路口 | 中高一約2.5小時 | ¥ 17 |
14:40 | 海寧客運中心 | 張家港汽車客運站 | 大型 | ¥ 78 |
14:40 | 海寧客運中心 | 省腫瘤醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
14:40 | 海寧客運中心 | 邵逸夫醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
14:40 | 海寧客運中心 | 浙二醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
14:40 | 海寧客運中心 | 蘇州 | 大型 | ¥ 48 |
14:40 | 海寧客運中心 | 杭州九堡 | 大高一 | ¥ 36 |
14:40 | 海寧客運中心 | 浙江省政府 | 短途車 | ¥ 47 |
14:40 | 海寧客運中心 | 浙一醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
14:55 | 海寧客運中心 | 太和 | 大高一約9.5小時 | ¥ 190 |
14:55 | 海寧客運中心 | 孫橋 | 中中一 | ¥ 13 |
14:55 | 海寧客運中心 | 沈丘 | 大高一約9.5小時 | ¥ 207 |
14:55 | 海寧客運中心 | 科同 | 中中一 | ¥ 13 |
14:55 | 海寧客運中心 | 臨平 | 中中一約1小時 | ¥ 18 |
14:55 | 海寧客運中心 | 界首 | 大高一約9.5小時 | ¥ 199 |
14:55 | 海寧客運中心 | 被面市場 | 中中一 | ¥ 14 |
14:55 | 海寧客運中心 | 被面市場 | 中中一 | ¥ 14 |
14:55 | 海寧客運中心 | 崇福 | 中中一 | ¥ 11 |
14:55 | 海寧客運中心 | 新農(nóng)村 | 中中一 | ¥ 9.5 |
14:55 | 海寧客運中心 | 項城 | 大高一約9.5小時 | ¥ 212 |
15:00 | 海寧客運中心 | 新安江 | 大高一約2.5小時 | ¥ 78 |
15:00 | 海寧客運中心 | 新安江 | 大高一約2.5小時 | ¥ 78 |
15:00 | 海寧客運中心 | 常州 | 中高一約4.5小時 | ¥ 76 |
15:00 | 海寧客運中心 | 平望 | 中高一 | ¥ 25 |
15:00 | 海寧客運中心 | 桐廬客運中心 | 大高一約3.5小時 | ¥ 59 |
15:00 | 海寧客運中心 | 吳江同里站 | 中高一約1.5小時 | ¥ 32 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙江省政府 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙一醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 杭州市政府 | 短途車約1小時 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 杭州 | 短途車約1小時 | ¥ 27 |
15:20 | 海寧客運中心 | 邵逸夫醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙一醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙二醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 省腫瘤醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 邵逸夫醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙江省政府 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 省腫瘤醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙二醫(yī)院 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 浙江省政府 | 短途車 | ¥ 47 |
15:20 | 海寧客運中心 | 杭州九堡 | 大高一 | ¥ 36 |
15:25 | 海寧客運中心 | 路橋 | 大型約4小時 | ¥ 120 |